Ordenador

El Logitech G923 dispone de un mecanismo de retroalimentación de fuerza actualizado que ellos denominan «True Force», tecnología de doble embrague y un pedal de freno actualizado. Además, se han realizado algunos pequeños cambios en el diseño, pero a un precio de 400 $, no es lo que esperaba. Hoy voy a hacer una reseña y dar mi opinión sobre este volante. Y no, este vídeo no está patrocinado por Logitech, en realidad salí y pagué 423 $ por el producto después de impuestos.

Como suelo hacer con mis reseñas, comenzaré hablando de sus aspectos positivos, pasaré a los negativos y terminaré con mis reflexiones y recomendaciones finales.

ASPECTOS POSITIVOS

Comencemos por la que creo que es la mejora principal y más destacada de este producto: los pedales. Aunque son exactamente iguales a los de las versiones anteriores, el pedal de freno incorpora un nuevo muelle que cambia radicalmente su sensación en el juego. Al frenar, la resistencia se nota progresivamente más pesada al pisarlo. A diferencia del modelo anterior, que era muy rígido, este es sorprendentemente similar a mi set de pedales de célula de carga de gama alta. Gracias a las muchas horas que pasé jugando con ellos, me adapté a ellos rápidamente y, a pesar de que obviamente no se sentían tan bien como mis pedales de célula de carga de 200$, me permitieron mantener la consistencia y la seguridad en la pista. Algo que nunca noté en los pedales originales incluso tras 6 meses de jugar con ellos. Los pedales en general, aunque están fabricados principalmente de plástico, siguen siendo rígidos y, según mi experiencia, no tenían ninguna flexión incluso al aplicar la máxima fuerza. En caso de que se quiera utilizar en moqueta, el set de pedales cuenta con un agarre de moqueta que evitará que se muevan mucho, aunque yo recomendaría colocar un objeto pesado detrás de ellos.

Antes de continuar, debo mencionar que el G923 técnicamente cuenta con dos variantes. Una que funciona con Xbox y PC y la otra que funciona con PlayStation y PC. La única diferencia entre ellas se ve en la parte inferior de la placa de botones, donde la de Xbox tiene su logotipo y la de PlayStation tiene tres pequeños botones. No obstante, son completamente iguales en el resto de aspectos.

[Read more…] about Review: El Logitech G923 NO es lo que esperaba

El Logitech G923 dispone de un mecanismo de retroalimentación de fuerza actualizado que ellos denominan «True Force», tecnología de doble embrague y un pedal de freno actualizado. Además, se han realizado algunos pequeños cambios en el diseño, pero a un precio de 400 $, no es lo que esperaba. Hoy voy a hacer una reseña y dar mi opinión sobre este volante. Y no, este vídeo no está patrocinado por Logitech, en realidad salí y pagué 423 $ por el producto después de impuestos.

Como suelo hacer con mis reseñas, comenzaré hablando de sus aspectos positivos, pasaré a los negativos y terminaré con mis reflexiones y recomendaciones finales.

ASPECTOS POSITIVOS

Comencemos por la que creo que es la mejora principal y más destacada de este producto: los pedales. Aunque son exactamente iguales a los de las versiones anteriores, el pedal de freno incorpora un nuevo muelle que cambia radicalmente su sensación en el juego. Al frenar, la resistencia se nota progresivamente más pesada al pisarlo. A diferencia del modelo anterior, que era muy rígido, este es sorprendentemente similar a mi set de pedales de célula de carga de gama alta. Gracias a las muchas horas que pasé jugando con ellos, me adapté a ellos rápidamente y, a pesar de que obviamente no se sentían tan bien como mis pedales de célula de carga de 200$, me permitieron mantener la consistencia y la seguridad en la pista. Algo que nunca noté en los pedales originales incluso tras 6 meses de jugar con ellos. Los pedales en general, aunque están fabricados principalmente de plástico, siguen siendo rígidos y, según mi experiencia, no tenían ninguna flexión incluso al aplicar la máxima fuerza. En caso de que se quiera utilizar en moqueta, el set de pedales cuenta con un agarre de moqueta que evitará que se muevan mucho, aunque yo recomendaría colocar un objeto pesado detrás de ellos.

Antes de continuar, debo mencionar que el G923 técnicamente cuenta con dos variantes. Una que funciona con Xbox y PC y la otra que funciona con PlayStation y PC. La única diferencia entre ellas se ve en la parte inferior de la placa de botones, donde la de Xbox tiene su logotipo y la de PlayStation tiene tres pequeños botones. No obstante, son completamente iguales en el resto de aspectos.

[Read more…] about El Logitech G923 NO es lo que esperaba (Review / ANÁLISIS)

Se trata del Thrustmaster T248, el nuevo volante con retroalimentación de fuerza de la compañía diseñado para dominar el mercado de las carreras de simulación de bajo presupuesto. En mi opinión, es casi perfecto, pero con un precio de 349 €, se sitúa en un segmento incómodo del mercado de las carreras de simulación. Hoy explicaré exactamente por qué, además de explicar también sus nuevas peculiaridades y características, sus aspectos positivos y negativos, y mucho más.

El Thrustmaster T248 ha sido diseñado para sustituir al popular T150 y al volante de retroalimentación de fuerza TMX y está pensado para competir directamente contra el Logitech G923. Viene en dos versiones. Una funciona con PlayStation 4 y 5, así como con PC, y la otra funciona con Xbox y PC. Es importante tener en cuenta que ambos funcionan y tienen un aspecto idéntico entre sí. Thrustmaster ha tenido la amabilidad de enviarme uno para que haga un review de este, pero antes de que algunos de vosotros hagáis se vaya, me importa poco que me lo hayan enviado gratis. Si es un mal producto, lo haré saber, tal y como he hecho muchas veces en el pasado y dejaré muy claras las cosas que no me gustan de este volante a lo largo de esta reseña.

[Read more…] about Thrustmaster T248 Review (ANÁLISIS): ¿merece la pena gastarse 349 €?

El Thrustmaster T248 y el Logitech G923. Estos son, sin duda, los volantes de carreras de simulación más parecidos que existen en la actualidad. Todo, desde lo incluyen, hasta lo que ofrecen, y su precio de venta, son Lewis Hamilton vs Max Verstappen de los volantes de carreras de simulación. ¿Qué significa eso? Significa que uno de ellos es ligeramente mejor que el otro, y hoy hablaré precisamente de eso.

En primer lugar, hablaré de todas las formas en que el Logitech G923 es mejor que la oferta de Thrustmaster. Luego, hablaré de todas las formas en que el T248 es mejor que el G923. Después, hablaré de las similitudes entre ambos y, por último, terminaré diciéndoles cuál es, en mi opinión, el mejor producto en general.

Aquí están todas las formas en que el Logitech G923 es superior al Thrustmaster T248:

Con su volante forrado de cuero, su placa frontal de metal cepillado y sus levas de cambio metálicas, el G923 tiene un aspecto y un tacto de mucha más calidad que el T248, que utiliza grandes cantidades de plástico en casi todas partes.

[Read more…] about Logitech G923 VS Thrustmaster T248 | ¡¿Cuál es el Mejor Volante de Carreras de Simulación?